Rund um Brände von Batterien und Elektroautos gibt es viele Fragen und auch viele falsche Informationen. Wir geben Ihnen auf die am häufigsten gestellten Fragen neutrale und belegbare Antworten.
Allgemeine Fragen
Sind Elektroautos unsicherer, als Verbrenner? - Brennen Elektroautos häufiger als andere Autos? Nein. Aktuell gibt es keine Statistik oder belegbare Zahlen, dass Elektroautos unsicherer sind. Einzig die Art des Brandes unterscheidet sich und der Start: während Verbrenner-Fahrzeuge eher während der Fahrt in Brand geraten, passiert dies bei Elektroautos eher im Stand.
Kann man brennende Elektroautos mit Wasser löschen? Nein, nicht vollständig. Man kann einen Brand an einem Elektroauto mit Wasser eindämmen und kühlen und die übrigen brennenden Fahrzeugteile löschen. Die Batterie selbst brennt auch ohne Sauerstoffzufuhr weiter. Wasser innerhalb des Batterie-Packs kann es sogar schlimmer machen und zu unkontrollierbaren Kettenreaktionen führen, weil dann im Pack weitere Kurzschlüsse entstehen.
Wie löscht man einen Brand an einer Lithium Batterie in einem Elektroauto richtig? Da sich eine brennende Batterie mit den üblichen Mitteln nicht löschen lässt, ist es am Besten, den Brand zu begrenzen und die Batterie langsam und kontrolliert ausbrennen zu lassen. Dazu wird eine Branddecke (auch Brandbegrenzungsdecke) über das komplette Fahrzeug gelegt und abgewartet. Die Decke stoppt die Sauerstoffzufuhr sofort. Dadurch werden entzündete andere Fahrzeugteile bereits gelöscht. Außerdem wird der Brand im Batteriepack verlangsamt. Zusätzlich wird die Ausbreitung der giftigen Rauchgase verhindert. Der Brand breitet sich nicht weiter aus und ist auf das Batterie-Paket begrenzt. Ist dieses vollständig ausgebrannt, kann die Branddecke entfernt werden.
Sind Fahrzeugbrände häufig? Wie oft brennen Autos in Deutschland? Nach Auswertungen der Versicherungsgesellschaften werden pro Jahr bis zu 15.000 Fahrzeugbrände in Deutschland reguliert. Im Schnitt brennen also etwa 41 Fahrzeuge pro Tag in Deutschland.
Löschdecke, Brandbegrenzungsdecke, Branddecke - was ist der Unterschied? Die Begriffe Löschdecke, Brandbegrenzungsdecke und Branddecke werden oft synonym verwendet, obwohl dies nicht ganz richtig ist. Die Unterscheidung liegt im geplanten Anwendungsfall. Eine Löschdecke wird üblicherweise für kleine Brände (oft im Haushalt) eingesetzt. Sie erstickt den Brand durch Sauerstoffentzug und löscht dadurch wirklich. Als Brandbegrenzungsdecken werden Decken oder Stoffbahnen im professionellen Bereich bezeichnet. Wissentlich, dass mit einer Decke nicht alle Brände wirklich gelöscht werden können (zum Beispiel können brennende Batterien im thermischen Durchgehen "Thermal Runaway" auch nicht mit einer Decke erstickt werden), helfen diese Decken, den Brand räumlich zu begrenzen. Verwendet man diese Decken auf einem klassischen Feuer, wirken sie dennoch auch erstickend. Der Begriff Branddecke setzt sich aktuell als Kurzform für "Brandbegrenzungsdecke" zunehmend durch, ist allerdings nicht genormt oder einheitlich definiert.
Was sind die wichtigsten Vorteile einer Branddecke (Brandbegrenzungsdecke, Löschdecke) bei Fahrzeugbränden? Schnelligkeit - innerhalb von 30 Sekunden ist die Gefahr gebannt Effizienz - die einzige Methode, die wirklich schnell wirkt und kein riesiges Team benötigt Sauberkeit - kein Rauch im Betrieb, keine Folgeschäden durch Löschwasser
Ersetzen Löschecken und Brandbegrenzungsdecken Feuerlöscher? Aktuell nein, wenn man die gesetzlichen Vorschriften betrachtet. Feuerlöscher sind in vielen Bereichen vorgeschrieben und dürfen nicht ersetzt werden. Als relativ neue Form der Brandbekämpfung haben die Decken noch keinen Einzug in alle deutsche Vorschriften gefunden. In Skandinavien und in anderen Ländern werden BRIDGEHILL Brandbegrenzungsdecken allerdings von Automobilherstellern vielfach für die Werkstätten als Mindest-Sicherheitsausstattung vorgeschrieben, seit der Anteil an Elektrofahrzeugen steigt. Von der Funktion und Sicherheit sind Branddecken allerdings häufig die bessere Wahl, wenn es darum geht, Brände zu bekämpfen. Weil sie wirkungsvoller sind und weil der Folgeschaden geringer ist.
Haben die Feuerwehren nicht bereits eine Brandbegrenzungsdecke? Nicht alle. Viele Feuerwehren wissen um die gute Wirkung der Branddecken, aber neues Equipment wird oft nur zusammen mit neuen Löschfahrzeugen oder nach langwierigen Genehmigungsprozessen angeschafft. Dadurch haben viele Feuerwehren in Deutschland noch keine Decken auf den Fahrzeugen. Außerdem sollten Brandbegrenzungsdecken bereits bei entstehenden Bränden frühzeitig aufgelegt werden, um Ihre Mitarbeiter und Gebäude zu schützen. Das hat große Vorteile, weil der Brand noch klein ist und erst wenige Rauchgase verteilt wurden.
Wozu brauche ich eine Brandbegrenzungsdecke? Wenn es brennt, rufe ich die Feuerwehr... Die ersten Minuten sind für den Schutz von Mensch und Material die wichtigsten! Meist werden entstehende Brände tagsüber innerhalb von 3 bis 5 min entdeckt. Bei der Entdeckung sind die meisten Brände noch klein und überschaubar. Bis die Feuerwehr eintrifft, vergehen aber ab Entdeckung meist über 10 Minuten: 2 min für den Notruf und 8 bis 12 min für das Ausrücken und die Anfahrt (in ländlichen Bereichen mit freiwilligen Feuerwehren auch mal etwas mehr). In einigen Bundesländern beträgt diese Hilfsfrist (Vorgabe) bis zu 15 min. Anschließend noch einmal 2 min für Löscherkundung und Vorbereitung der Löschmittel. Insgesamt summieren sich die Zeiten also leicht auf 20 min ab Entstehung. Bis dahin kann sich der Brand bereits weiter ausgebreitet haben. In Wohnungen und Gebäuden gilt dabei 18 Minuten als kritische Grenze: 18 min nach einem Brandausbruch besteht eine deutlich erhöhte Gefahr eines Flashovers (schlagartiger Übergang zum "Vollbrand").
Wie lange dauert es, ein brennendes Elektroauto zu löschen? Die Löschdauer hängt von der gewählten Methode ab. Hierzu haben verschiedene Institute und Universitäten bereits Versuche gemacht. Die Ergebnisse sind etwa wie folgt: Löschen mit Wasser: kein Erfolg (Versuche wurden nach über 1 h und mehr als 3.000 l Wasser abgebrochen) Löschen mit Druckluftschaum: 34 min (mit mehr als 2.000 l Schaum und 24h Brandwache) Löschen mit Bridgehill-Decke: 30 sek (!) ohne Wasser und Schaum (Batterie brennt unter der Decke kontrolliert aus, ohne übermäßige Rauchentwicklung und ohne weiteres Eingreifen)
Fragen zu Normen und Regeln
Gibt es eine Norm für Brandbegrenzungsdecken? Ja. Aktuell gibt es die DIN SPEC 91489 für Brandbegrenzungsdecken, die auf elektrisch angetriebenen Fahrzeugen (inkl. Hybrid) angewendet werden sollen. Die Decken müssen ihre Beständigkeit gegenüber der besonders hohen Brandtemperaturen beweisen und auch spezielle Vorgaben zur leichten Anwendbarkeit.
Was ist neu an der ISO 3941:2026? Die ISO 3941 regelt die Einteilung von Bränden in Brandklassen. Mit der Neuerung 2026 gibt es erstmals eine eigene Brandklasse für Brände an Batterien und Akkus mit und ohne Lithium. Bisher waren diese Brände einer anderen Klasse zugewiesen. Da aber insbesondere Lithium-Batterien komplett anderes Brandverhalten zeigen, wurde die neue Brandklasse nötig.
Was bedeutet die neue Brandklasse L in der ISO 3941:2026 in der Praxis? Unternehmen sind angehalten, für alle im Betrieb vorkommenden Brandlasten geeignete Mitte zur Brandbekämpfung vorzuhalten. Das ergibt sich aus verschiedenen Vorschriften (zum Beispiel zum Arbeitsschutz, aber auch aus Versicherungsvorgaben). Mit der neuen Brandklasse L können sich die Unternehmen nicht mehr darauf berufen, dass Feuerlöscher installiert sind, denn aktuell erfüllt kaum ein Feuerlöscher die Anforderungen der Brandklasse L. Um den Versicherungsschutz nicht zu gefährden, sollten daher dringend entsprechende Branddecken vorgehalten werden, die speziell für die Brandbekämpfung von brennenden Batterien und Akkus entwickelt sind.
Wann muss ich mein Brandschutzkonzept überarbeiten? Brandschutzkonzepte werden in Deutschland meist beim Bau eines Gebäudes erstellt und selten aktualisiert. Durch neue Vorschriften kann es aber erforderlich werden, das bestehende Konzept zu überprüfen und zu aktualisieren. Ein wesentlicher Teil des Konzeptes sind mögliche Brandgefahren. Die Gefahren durch immer mehr Akkus im Unternehmen (vom Smartphone über Laptops und Werkzeuge bis hin zu Flurförderzeugen / Gabelstaplern und Fahrzeugen) wurden bei vielen Konzepten noch nicht berücksichtigt. Spätestens seit der Klarstellung und Einführung der neuen Brandklasse L in der ISO 3941 muss dies aber zwingend erfolgen.
Fragen zu den Bridgehill Produkten
Was ist der Unterschied zwischen einer Car Pro X und einer Car Standard Decke? Die Car Pro X ist die technisch hochwertigste Brandbegrenzungsdecke. Sie ist über 30 x wiederverwendbar nach einem Brandeinsatz und verträgt von allen Brandbegrenzungsdecken die höchsten Temperaturen. Die Car Standard ist für den Einsatz in Unternehmen meist ausreichend. Sie kann bis zu 10 x wiederverwendet werden und ist damit für den gelegentlichen Einsatz die ideale Wahl.
Was ist der Unterschied zwischen einer Car Standard und einer Standard 2 Decke? Die Car Standard Decke ist die ideale Wahl für die meisten Unternehmen. Die Standard 2 wurde insbesondere entwickelt, wenn in einem Unternehmen sehr viele Decken im Einsatz sind und es dadurch besonders auf die Kosten ankommt. Hier werden verschiedene Materialien verwendet und die besonders teuren Materialien mit den höchsten Temperaturbeständigkeiten werden ausschließlich in den Bereichen vernäht, die im typischen Brand den höchsten Temperaturen ausgesetzt sind. Die weniger belasteten Randbereiche werden aus einem anderen Material gefertigt. So erfüllt auch die Standard 2 alle Anforderungen für den Brandeinsatz, ist aber preislich günstiger.
Was ist der Unterschied zwischen den Car Standard Decken und den Forklift und Pallet Truck Decken? Sowohl die Car Standard, als auch die Forklift und die Pallet Truck Decken werden aus den gleichen hochwertigen Materialien hergestellt. Der Unterschied zwischen den Modellen sind die Abmessungen und Formate, die an die Nutzung optimiert angepasst sind.
Sind die Urban Emergency Decken bereits erhältlich? Die Urban Emergency Branddecken sind eine Neuentwicklung, deren Produktion gerade anläuft. Sollten Sie Interesse an diesen Decken haben, sprechen Sie uns gerne an, dann nehmen wir Sie auf die Pre-Order Liste und informieren Sie umgehend, wenn die Auslieferung beginnt.
Wie lagere ich eine Branddecke am besten? BRIDGEHILL Branddecken werden in einem speziellen SmartBag geliefert. Dieser ist wassergeschützt und hat Rucksack-Trageriemen (zum tragen durch eine Person), sowie spezielle Griffe (zum tragen durch zwei Personen). Lagern Sie die Decke an einem jederzeit zugänglichen Ort innerhalb des SmartBags. So können Sie sicher sein, dass die Decke im Ernstfall schnell zum Einsatzort getragen werden kann. Wollen Sie die Decke im Außenbereich lagern, empfehlen wir die "Fire Cabinet", ein spezieller Koffer, der sowohl fest an der Wand angeschraubt werden kann, oder mittels serienmäßiger Rollen wie ein Trolley zum Einsatzort gezogen werden kann. Dieser Koffer ist verschlossen und der Schlüssel ist hinter einer Einschlagscheibe gesichert, aber zugänglich.
Wozu werden die ausziehbaren Haken (Expandable Poles) verwendet? Normale PKW, einschließlich SUV und Pick-Ups lassen sich auch von kleineren Personen schnell und zuverlässig mit einer Brandbegrenzungsdecke abdecken. Sollen aber unförmige Gegenstände, Fahrzeuge mit Dachgepäckträgern oder Gabelstapler gesichert werden, ist dies mit den ausziehbaren Haken viel einfacher. Diese werden in die vorhandenen Ösen der Branddecken eingehakt und dann die Decke über das brennende Objekt gezogen.
Brauche ich weiteres Zubehör, um BRIDGEHILL Brandbegrenzungsdecken sicher anzuwenden? Nein. Gerade Laien brauchen kein extra Zubehör. Die Decken werden im Standard bereits mit zwei Paar Lederhandschuhen geliefert, um die Hände zu schützen. Da Laien normalerweise Laien keinen ausgedehnten Brand angreifen, sondern einen entstehenden Brand, reichen diese Schutzmaßnahmen aus. Eine Schutzmaske gegen die Rauchgase kann hilfreich sein, wenn der Brand bereits etwas größer geworden ist. Hat der Brand bereits ernste Ausmaße angenommen, empfehlen wir die Anwendung der Branddecken durch die Feuerwehr mit Atemschutzgerät.
Kann man die Brandbegrenzungsdecken auch anders nutzen? Ja. Unsere Kunden sind hier sehr kreativ und verwenden die Decken auch anders mit großem Erfolg. Beispiele sind: Als Vorsorge - um Unfallwagen abzudecken, falls sie sich später selbst entzünden sollten. Als Brandmauer - wenn ein Gebäude brennt und vor eine Wand eine Branddecke aufgehängt wird, schirmt die Decke wirkungsvoll die Hitze ab und kann Gebäudeteile retten (u.a. dafür verfügen unsere Decken auch über Ösen) Als Löschdecke für Grillveranstaltungen und große Feiern. Als fest montierter Feuerschutz im Wohnmobil und Wohnwagen, wenn Lithium-Batterien verbaut sind. Auf Erntemaschinen in der Landwirtschaft, denn bei der Ernte sind die Felder sehr trocken und die Maschinen im Dauereinsatz (und laufen daher leicht heiß). Als Hitzeschild - im militärischen Einsatz, weil dadurch die Wärmesignatur verringert und verschleiert wird und für Feinde schwer zu deuten ist.
Wie lange halten BRIDGEHILL Brandbegrenzungsdecken? BRIDGEHILL Brandbegrenzungsdecken sind auf eine typische Lagerdauer von 10 Jahren ausgelegt. Werden sie trocken und bei Zimmertemperatur gelagert, halten sie oft auch deutlich länger.
Müssen BRIDGEHILL Brandbegrenzungsdecken gewartet werden? Nein. Branddecken von BRIDGEHILL sind wartungsfrei. Wir empfehlen einmal pro Jahr eine optische Kontrolle, um sowohl Diebstahl, als auch negativen Einfluss von außen auszuschließen. Standardmäßig werden BRIDGEHILL Branddecken in einem speziellen, wassergeschützten SmartBag geliefert. Dieser schützt die Decke und sorgt für die richtige Lagerung.
Kann man Brandbegrenzungsdecken mehrfach verwenden? Ja, BRIDGEHILL Brandbegrenzungsdecken sind je nach Modell bis zu 30 x wiederverwendbar nach einem Brandeinsatz. Sie sollten danach gereinigt werden und erst wenn sie vollständig trocken sind, wieder eingepackt werden.
